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動(dòng)力總成系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):DB-QC63
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:汽摩類教學(xué)器材
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2025-05-23 13:47:05
  • 瀏覽次數(shù):2
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

DB-QC63動(dòng)力總成系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)

詳情介紹
DB-QC63 動(dòng)力總成系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)


一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái),動(dòng)力總成系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用翻新比亞迪E5動(dòng)力總成為基礎(chǔ),配套專用翻轉(zhuǎn)架連接機(jī)構(gòu),便于對(duì)比亞迪動(dòng)力總成拆裝檢測(cè)、維修考核,設(shè)備以提高學(xué)生實(shí)際操作技能,提升學(xué)生崗位適應(yīng)能力,以培養(yǎng)適應(yīng)新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才為設(shè)計(jì)宗旨,配套360°任意角度旋轉(zhuǎn)、固定的翻轉(zhuǎn)架,方便學(xué)生對(duì)比亞迪動(dòng)力總成的拆裝、檢測(cè)、維修、考核,滿足各職業(yè)院校對(duì)新能源汽車維修發(fā)展的教學(xué)需要,可對(duì)動(dòng)力總成的主、副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測(cè),對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測(cè)量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等。

動(dòng)力總成系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

二.功能特點(diǎn)
1.配套原廠動(dòng)力總成,符合動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)的拆裝、測(cè)量、維修、考核的技術(shù)需求。
2.設(shè)備可對(duì)比亞迪E5動(dòng)力總成的換檔機(jī)構(gòu)、主副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測(cè),對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測(cè)量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等。
3.可完成電機(jī)與變速器的分離、電機(jī)與變速器的組裝、輸入軸齒輪的分離、輸入軸齒輪的裝配、副軸齒輪的分離、副軸齒輪的裝配、差速器齒輪的分離、差速器齒輪的裝配等拆裝、練習(xí)、考核。
4.本臺(tái)架采用國(guó)標(biāo)鋼材,無縫焊接,金屬表面采用噴烤漆工藝處理,漆面堅(jiān)固美觀,配備大面積接油盤保障三不落地的汽車維修要求,油盆采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼無縫焊接,美觀易清理。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動(dòng)與固定。

三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力總成技術(shù)參數(shù)

電動(dòng)機(jī)輸出扭矩:310N.m/(0~4929rpm)/30s
電動(dòng)機(jī)額定扭矩:160N.m/(0~4775rpm)/持續(xù)
電動(dòng)機(jī)輸入功率160kW/(4929~12000rpm)/30s
電動(dòng)機(jī)額定功率:80kW/(4775~12000rpm)/持續(xù)
電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速(包括驅(qū)動(dòng)輸入轉(zhuǎn)速和隨動(dòng)輸入轉(zhuǎn)速):12000rpm
電動(dòng)力總成總成重量: 103kg
電機(jī)軸中心與差速器中心的距離: 239mm
變速箱潤(rùn)滑油量: 1.85~1.95L
變速箱潤(rùn)滑油類型:齒輪油SAE75W-90。

2.拆裝翻轉(zhuǎn)架操可360°旋轉(zhuǎn),方便電機(jī)與變速器的分離與裝配
產(chǎn)品尺寸:900mm×700mm×900mm(長(zhǎng)×寬×高)
不銹鋼接油盤:600mm×600mm×40mm(長(zhǎng)×寬×深)
底盤:1000mm×800mm(長(zhǎng)×寬)
立柱:200mm×200mm(長(zhǎng)×寬)
手輪:200mm(直徑)
主軸:50mm(直徑)
載重量:150Kg
移動(dòng)腳輪:3寸萬向輪帶剎車

四.實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
①永磁同步電機(jī)與變速器的分離
②永磁同步電機(jī)與變速器的組裝
③輸入軸齒輪的分離
④輸入軸齒輪的裝配
⑤副軸齒輪的分離
⑥副軸齒輪的裝配
⑦差速器齒輪的分離
⑧差速器齒輪的裝配
⑨齒輪組磨損狀況
⑩副軸與差速器工作數(shù)據(jù)的檢測(cè)

五.基本配置
動(dòng)力總成(電機(jī)與變速器)總成(附件齊全,易于拆裝,翻新 比亞迪E5)、拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置,帶立柱鋼管200*200*5mm,950×680×850mm長(zhǎng)×寬×高,帶減速機(jī)可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止)、大面積接油盆(660×590×35mm長(zhǎng)×寬×深)、減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤等附件,WPA70)。


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