母線槽，是由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置，用來為分散系統各個元件分配較大功率。在戶內低壓的電力輸送干線工程項目中已越來越多地代替了電線電纜。
在國外的發達國家，及中國香港地區、中國澳門地區等已普及。在我國的廣東廣州，凡12層以上樓宇配電房出線，即引至樓層的主干線90%以上使用母線槽；630KVA變壓器至配電柜要使用母線槽。
母線槽要如何進行選擇？
1、選擇正規企業的合格產品：
母線槽應由具有3C強制性認證標志的產品制成，并附有型式試驗報告。國內母線線槽的廠家很多，大部分都是手工制作，主要在江浙一帶。采購時，應調查制造商的生產規模、技術力量、工人素質和生產環境，特別是生產環境。因為如果在不干凈的空間進行絕緣處理，絕緣層中會有一些導電顆粒，這在運行初期并不重要，但時間長了會損壞絕緣。
2、注意母線槽的導體材料：
目前主要有銅棒、鋁棒、銅鋁復合棒三種，價格差異較大。除了純度之外，還要注意材料彎曲后的力學性能。這里，我們介紹銅鋁復合材料。銅鋁復合材料的界面強度直接影響其加工性能和可靠性，是銅鋁復合材料客車關鍵的性能參數。90度彎曲時無起泡，無明顯橘皮，沖孔剪切時無銅鋁分層，可用于電氣設備，滿足界面結合強度低要求。隨著制造工藝的不同，界面結合強度也不同。用機械壓力壓制復合銅鋁只能激活界面原子形成原子鍵結合。熱處理擴散后，點結合變為面結合，但擴散深度不足，界面結合強度不高。只有在特定的工藝條件下通過加工將銅和鋁熔合，才能形成界面結合均勻且有一定厚度的復合層，從而達到更高的界面結合強度。
3、選擇母線槽的經濟截面：
一般應根據大長期工作電流選擇母線段。并檢查母線槽在通過大短路電纜情況下的短期熱穩定性和動態穩定性。由于導體的電阻和多根導體相互靠近時交流電流的表面效應，母線槽在通過電流時會產生熱量。裸銅鋁母線槽在長期運行中允許的加熱溫度為70，但當接觸面可靠覆錫允許溫度提高到85。由于連續加熱允許溫度的限制，不同材質和截面的母線槽給出了相應的長期允許電流值。選擇母線槽截面時，母線槽的實際大長期工作電流應小于所選截面母線槽的長期允許電流值。當年均負荷較大，母線槽較長時，通常按經濟電流密度法選擇母線槽。經濟電流密度是指母線槽損耗、母線槽及附屬設備年維護成本和折舊成本低時，在母線槽單位截面積內流動的電流。母線槽的截面可以用經濟電流密度除以排除過載的長期工作電流得到。經濟電流密度法選擇的母線槽截面一般大于大長期工作電流選擇的截面。
4、注意母線槽的極限溫升：
母線槽極限溫升是指母線槽以額定電流滿負荷運行時，用穩定的高溫度減去環境溫度得到的溫升，通常用k表示，設計母線時會進行溫升極限試驗，限制了母線的載流量。溫升會縮短母線壽命，增加電耗和壓降，還會影響環境溫度，加速周邊設備絕緣材料老化，甚至引發安全事故。
5、注意母線槽的安裝支架：
與電纜相比，母線槽系統具有使用壽命長的優點，一般可達30-50年。為了盡可能延長母線槽的使用壽命，母線的安裝支架也是需要考慮的一個部分。母線槽在水平面內安裝時，一般采用吊裝支架或龍門架，豎井內一般采用彈簧支架和角度支架相結合的安裝方式。在購買一些大容量客車時，應仔細研究支撐吊桿和橫梁的材料、彈簧和載荷。一些不良廠家選擇尺寸較小的角鐵作為支撐材料，導致母線槽使用一段時間后下垂移位，不及時修復甚至可能發生安全事故。
