1、大故障點(也是故障最多的地址)在繼電器、接觸器。

如生產線三菱PLC操控體系的日常保護中，電氣備件消耗量的為各類繼電器或空氣開關。首要原因除產品自身外，就是現場環境比較惡劣，接觸器觸點易打火或氧化，然后發熱變形直至不能運用。所以削減此類故障應盡量選用高性能繼電器，改進元器件運用環境，削減替換的頻率，以削減其對體系運轉的影響。

2、第二大故障首要是電源、地線和信號線的噪聲(攪擾)。

問題的處理或改進首要在于工程規劃時的經歷和日常保護中的觀察剖析。

雖然PLC是專門在現場運用的操控設備，在規劃制造時已采納了很多辦法，使它對工業環境比較習慣，可是為了確保整個體系安穩牢靠，仍是應當盡量使PLC有杰出的作業環境條件， 并采納必要的抗攪擾辦法。

3、第三大故障點是傳感器和外表。

這類故障在操控體系中一般反映在信號的不正常。這類設備裝置時信號線的屏蔽層應單端牢靠接地，并盡量與動力電纜分隔敷設，特別是高攪擾的變頻器輸出電纜。這類故障的發現及處理也和日常點巡檢有關，發現問題應及時處理。

4、第四大故障點可能發生在三菱PLC體系中的子設備。

這類設備如接線盒、線端子、螺栓螺母等處。這類故障發生的原因除了設備自身的制造工藝原因外還和裝置工藝有關，如有人認為電線和螺釘銜接是壓的越緊越好，但在二次修理時很容易導致拆開困難，大力拆開時容易形成銜接件及其鄰近部件的損害。長時間的打火、銹蝕等也是形成故障的原因。依據工程經歷，這類故障一般是很難發現和修理的。所以在設備的裝置和修理中一定要依照裝置要求的裝置工藝進行，不留設備危險。

5、第五大故障點可能發生在開關、極限方位、安全保護和現場操作上的一些元件或設備上。

其原因可能是由于長時間磨損，也可能是長時間不必而銹蝕老化。關于這類設備故障的處理首要體現在定時保護，使設備時間處于無缺狀況。關于限位開關尤其是重型設備上的限位開關除了定時檢修外，還要在規劃的過程中參加多重的保護辦法。

6、第六大故障多發點在閥門或閘板這一類的設備上。

由于PLC控制系統設備的要害履行部位，相對的位移一般較大，或許要通過電氣轉換等幾個過程才干完結閥門或閘板的方位轉換，或許使用電動履行機構推拉閥門或閘板的方位轉換，機械、電氣、液壓等各環節稍有不到位就會發生差錯或故障。長時間運用缺少保護，機械、電氣失靈是故障發生的首要原因，因此在體系運轉時要加強對此類設備的巡檢，發現問題及時處理。我廠對此類設備建立了嚴厲的點檢制度，常常查看閥門是否變形，履行機構是否靈敏可用，操控器是否有用等，很好地確保了整個操控體系的有用性。

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