水位改正是海道測量中將時變瞬時水深轉變為穩定圖載水深的重要環節，其目的是消除瞬時水深中潮位的影響。《時差法水位改正的精度評估方法研究》一文為實現時差法水位改正結果的精度評估，根據協方差傳播律，推導了時差法水位改正的誤差方程，討論了評估潮時差確定精度的方法，并通過數據試驗對結果進行了驗證。
結果表明，最小二乘擬合法比相關系數法更能滿足時差法水位改正精度評估對潮時差的要求；根據《海道測量規范》要求，試驗海域潮時差中誤差的限差為6.2 min，驗潮站網潮時差閉合差中誤差的限差為1.0 min，水位改正方差反映出了水位改正結果的合理性，可用以評估水位改正精度。
深度基準面的確定是進行海洋測量的基礎，準確確定深度基準面是編繪航海圖的有效前提。為了解決深度基準面無法實時確定和不能合理銜接的問題，《利用半參數模型估計確定驗潮組網的深度基準面》一文提出了一種將CORS站技術與驗潮站組網技術進行結合的傳遞深度基準面的新方法，確定短期驗潮站的深度基準面，實現長、短期驗潮站同步驗潮，減少了驗潮測量的人力投入，計算潮差比時考慮了系統誤差的影響，計算短期驗潮站時考慮了觀測誤差對深度基準面傳遞的影響。《一種建立局域無縫海圖深度基準面的方法》一文根據海洋測繪中垂直基準構建的需求，提出了一種基于主成分-逐步回歸分析的建立局域無縫海圖深度基準面的方法，利用中國某海區多個驗潮站深度基準面值及分潮調和常數振幅，建立了該海區局域無縫深度基準面值回歸方程，該方法所建立的局域海區無縫海圖深度基準面值能夠達到厘米級精度，可為海圖深度基準面體系的重新構建提供技術支持。
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